이차전지·전기차 특허, 소재·공정·시스템을 나눠 청구합니다
이차전지 분야는 양극·음극 소재 조성, 전해질, 셀 구조, 제조 공정, 배터리 관리 시스템까지 기술 층위가 넓습니다. 한 제품에도 여러 발명이 섞여 있어 어느 층위를 어떤 출원으로 나눌지가 중요합니다.
이차전지·전기차 특허가 모이는 IPC 분류
경쟁이 치열하고 해외 생산이 많아 PCT 국제출원으로 주요 국가를 함께 검토하는 경우가 많습니다.
H01M전지·이차전지 셀, 전극, 전해질화학 에너지를 전기 에너지로 직접 변환하는 방법 또는 수단, 예. 배터리메인그룹 8B60L전기차 구동·충전·배터리 관리전기 추진차량의 추진메인그룹 12B60R차량용 부품·전장달리 분류되지 않는 차량, 차량용 부속품 또는 차량용 부품메인그룹 15B62D차체·섀시자동차; 트레일러메인그룹 54
분류 이름은 지식재산처 IPC 한글 분류표 원문입니다. 같은 제품도 기능에 따라 다른 분류가 함께 붙을 수 있으니, 선행기술을 찾을 때는 관련 분류를 함께 확인하세요.
무엇을 어떤 권리로 지킬까
- 특허
- 소재 조성, 제조 공정, 셀·팩 구조, 충전·관리 방법
출원 전에 자주 놓치는 것
- 수치 범위의 근거 부족조성비·입자 크기 같은 수치 한정은 그 범위의 효과를 보여 주는 실험 데이터가 있어야 인정받기 쉽습니다.
- 해외 출원 시기 놓침해외에서 우선권을 주장하려면 국내 출원일부터 12개월 안에 PCT나 개별국 출원을 해야 합니다.