IPC 서브클래스B64C비행기; 헬리콥터

B64C의 메인그룹

메인그룹은 서브클래스를 다시 주제별로 나눈 단위로, 기호가 ○/00으로 끝납니다. 괄호 안 참조는 다른 분류로 가야 하는 경우입니다.

기호	분류 내용
항공기 구조물 또는 정형
`B64C 1/00`	동체; 동체, 날개, 안정판 또는 이와 유사한 것에 공통된 구조적 특징
`B64C 3/00`	날개(날개치기 항공기의 날개 B64C33/02)
`B64C 5/00`	안정판
`B64C 7/00`	달리 분류되지 않는 구조물 또는 정형
`B64C 9/00`	조정 가능한 조종익면 또는 부재, 예. 방향타(안정판의 트림 B64C5/10)
`B64C 11/00`	프로펠러, 예. 덕트형 프로펠러; 회전익 항공기용 프로펠러와 로터에 공통된 특징
`B64C 13/00`	비행 조종익면, 양력증가 플랩, 공기 제동기 또는 스포일러를 구동하기 위한 조종계통 또는 전달계통
`B64C 15/00`	제트 반동에 의한 자세, 비행 방향 또는 고도 제어
`B64C 17/00`	달리 분류되지 않는 항공기의 안정
`B64C 19/00`	달리 분류되지 않는 항공기의 조종
달리 분류되지 않는, 항공기 표면에 걸친 기류에 영향을 주는 것
`B64C 21/00`	경계층류에 영향을 미침으로써 항공기 표면에 걸친 기류에 영향을 주는 것
`B64C 23/00`	달리 분류되지 않는, 항공기 표면에 걸친 기류에 영향을 주는 것
`B64C 25/00`	착륙 장치(공기 쿠션 착륙 장치 B60V3/08)
달리 분류되지 않는 항공기 종류 또는 구성요소
`B64C 27/00`	회전익 항공기; 이에 특화된 회전익
`B64C 29/00`	수직으로 착륙 또는 이륙할 수 있는 항공기, 예. 수직 이착륙 [VTOL] 항공기(회전익 항공기 B64C27/00)
`B64C 30/00`	초음속형 항공기
`B64C 31/00`	동력장치 없이 유지되도록 의도된 항공기; 동력 행글라이더형 항공기; 초경량형 항공기
`B64C 33/00`	날개치기 항공기
`B64C 35/00`	비행정; 수상기
`B64C 37/00`	전환식 항공기
`B64C 39/00`	달리 분류되지 않는 항공기
`B64C 99/00`	이 서브클래스의 다른 그룹으로 분류되지 않는 주제사항

B64C로 선행기술 찾기

키프리스에서 분류로 거르기특허정보넷 키프리스 상세검색의 IPC 칸에 B64C를 넣고 핵심 단어를 함께 걸면 이 서브클래스 문헌만 모입니다.
메인그룹으로 좁히기문헌이 너무 많으면 위 표에서 가장 가까운 메인그룹 기호로 범위를 줄입니다.
참조 분류도 함께괄호 안 참조 분류는 비슷한 기술이 따로 모이는 곳이니 같이 확인합니다.

분류 검색은 출발점입니다. 청구항과 비교해 등록 가능성을 판단하는 단계는 선행기술조사에서 설명합니다.

클래스 B64의 다른 서브클래스

분류 명칭은 지식재산처 IP·기술 분류 종합서비스의 IPC 한글 분류표를 바탕으로 정리했습니다(2026-10-04 기준). 서브그룹과 분류 정의는 원문에서 확인할 수 있습니다.

해당 사이트는 일반적인 내용을 담고 있으므로 개개인별 문의사항은 특허법인, 특허법률사무소에 의뢰하여 사건을 진단받으시길 바랍니다.

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