IPC B61K 달리 분류되지 않는 철도에 특히 적합한 보조 장비 | IPC 기술분류

B61K의 메인그룹

메인그룹은 서브클래스를 다시 주제별로 나눈 단위로, 기호가 ○/00으로 끝납니다. 괄호 안 참조는 다른 분류로 가야 하는 경우입니다.

기호	분류 내용
`B61K 1/00`	주행중의 열차 사이에 있어서 승객, 물품 또는 화물을 이송하는 것; 주행중의 열차를 떼어내는 것 또는 차량의 연결
`B61K 3/00`	레일 또는 차륜 플랜지에 살수 또는 급유하는 것
`B61K 5/00`	궤도에 차량을 배치하는 장치; 탈선기; 철도 차량축 또는 차륜을 승강 또는 하강시키는 것
`B61K 7/00`	궤도에 고정된 차량 정지대; 궤도에 고정된 궤도 브레이크 또는 감속 장치; 모래 궤도 또는 이와 유사한 것
`B61K 9/00`	철도 차량 윤곽 게이지; 부품의 과열을 탐지 또는 지시하는 것; 궤도의 불량 구간을 지시하기 위해 기관차 또는 차량에 설치된 장치; 궤도 기록차의 일반 구조
`B61K 11/00`	기관차에 특화된 정비, 예. 차고에서 물, 모래 또는 이와 유사한 것을 채우거나 비우는 것
`B61K 13/00`	철도용 기타 보조물 또는 부속품

키프리스에서 분류로 거르기특허정보넷 키프리스 상세검색의 IPC 칸에 B61K를 넣고 핵심 단어를 함께 걸면 이 서브클래스 문헌만 모입니다.
메인그룹으로 좁히기문헌이 너무 많으면 위 표에서 가장 가까운 메인그룹 기호로 범위를 줄입니다.
참조 분류도 함께괄호 안 참조 분류는 비슷한 기술이 따로 모이는 곳이니 같이 확인합니다.

분류 검색은 출발점입니다. 청구항과 비교해 등록 가능성을 판단하는 단계는 선행기술조사에서 설명합니다.

분류 명칭은 지식재산처 IP·기술 분류 종합서비스의 IPC 한글 분류표를 바탕으로 정리했습니다(2026-10-04 기준). 서브그룹과 분류 정의는 원문에서 확인할 수 있습니다.

해당 사이트는 일반적인 내용을 담고 있으므로 개개인별 문의사항은 특허법인, 특허법률사무소에 의뢰하여 사건을 진단받으시길 바랍니다.